央行加息不会使广州楼价下跌

　　商务部国际贸易经济合作研究院副院长李雨时也认为，此次利率上调比较温和，相信对中国外贸的影响不大，但对企业来说可能会增加一些成本。因为许多外贸企业的出口很大程度上靠银行贷款来维持。

　　“另外，现在许多外贸企业经营多元化。”李雨时对记者表示，“比如中粮公司外贸方面的比重只占四成，其他产业如房地产、制造业等，贷款占了很大的比重，那么一旦加息，这些企业所受的影响就相当大。”

　　现在，钟最担心的是，利率调高增加了人民币升值的预期。“人民币汇率的每一次波动，都让我们心惊胆战。”

　　专家指，利率上调可能导致汇率波动更加频繁，考验操控金融衍生工具的能力。

　　时报记者昨日采访到的经济学家均认为，央行此次的货币政策直指固定资产投资过热，并不是立杆见影的政策，可能会增加部分行业的企业成本，但由于加息上调幅度不大，相信整体来说对各行业的影响不大。

　　“不过，加息并非一步到位，未来一段时期会逐步加息。”中国社会科学院金融研究所研究员易宪容这样说。

　　众多专家认为，本次央行加息意味着第二轮加息周期已经到来。央行下一步措施取决于本次宏观调控的成效。加息虽能起到遏制投资的作用，但其效果并不足够明显，因此呼吁政府出台相应的财政政策。
　　汽车：加息无法抑制行业投资过热

　　　对于央行的连续加息，业内普遍认为，房地产、汽车、钢铁等投资庞大的行业将首当其冲。对此，昨日几位汽车厂商、经销商和业界专家在接受记者采访时表示，汽车企业的产能规划均是长期投资，不会受短期政策影响。另外，车贷也只占销售的一两成，或者会有所影响，但不会造成整个消费的全部压缩。

　　全国乘用车信息联席会秘书长饶达在接受采访时表示，虽然国家宏观调控的目的，在于抑制部分行业投资过热，但加息“既解决不了汽车行业投资过热，也抑制不了市场过热”。

　　新华信汽车研究部副总监孙木子同样也认为，本次加息对汽车行业影响有限。“首先，汽车企业的产能规划均是长期投资，不会受短期政策影响，汽车的上游零部件产业也一样。”孙木子表示，其次，汽车行业国资仅占40%，其他为外资和民营资本，受加息影响很有限。

　　至于车贷，由于仅占10%～20%，加息对车贷市场虽然会有一定影响，但不可能造成全部压缩。